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2007年12月04日

ホンダ　バモス

メインのノートPCが壊れてから貯めてあった写真が取り出せず
整備日誌がなかなか書けませんでした

先週ようやくハードディスクを摘出しデスクトップにUSB接続して
仮復旧しました（＾＾）

久しぶりの整備日誌ですが、今回もATミッションではなく、
エンジンのトラブルです

車はホンダバモス　HM1

走行中急にエンストして始動不能になったとのこと

タイミングベルト切れか？
と思ったら・・・　　　

カムシャフトが～・・・がーん　
















エンジンオイルの管理が悪く（何年も交換されてない？）、

カムシャフト潤滑用の油穴が詰まって焼き付き

ROCK!、

タイミングベルトが切れる前に、潤滑が悪く高温にさらされ弱みのあったカムプーリー部で

ポキッ！がーん　といったところでしょうか


最初は、カムシャフト交換で済むかと思ったのですが

カムシャフトやロッカーアームを見ると・・・







御愁傷様です・・・合掌


シリンダーヘッドのカムホルダー部の状態

およびオイルの状態からして

エンジン本体を直しても、今度はタービンのトラブルが心配なので

オーナーの予算の関係で、というより

ちょっと程度の良い軽自動車ぐらい買えそうなので

残念ですが、廃車～・・・



と思ったら、オーナーの知り合いの知り合い（？）の板金屋さんに

一台丸ごと部品取り車があるということで、

その工場に”ドナドナ”されていきました　m(_ _)m

タグ ：バモスカムシャフト折損オイル管理

Posted by 音猫 at 18:40│Comments(0)│TrackBack(0) │ホンダ
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