音猫（オートマ屋）の整備日誌

トヨタ　MR-S
クラッチペダルの無い、シーケンシャルMTミッションです




時々ヒューズが切れて、走行不能になるという症状

入庫してから工場内を移動中に２回症状が出たのですが、
資料待ちの間に忙しくなって手が回らなくなり
電装屋さんに外注に出しました

配線図から見ても切れたヒューズの後には
シーケンシャルMTのポンプAss'yしかないので
間違いないとは思いますが、部品代が高いので
念のため確認できないと安心できません


数日後、電装屋さんより「症状が出ない」と電話があり
症状が出たときの確認用にシーケンシャルのポンプの前に
ヒューズを追加したまま納車しました



納車後２～３日して症状が出たとの連絡があり
確認用のヒューズが切れていたとのことで
めでたく（？）ポンプAss'yの交換となりました

中古のポンプが見つかったので
部品のみをお客様の工場へ納品です


取り付け後の結果は如何に・・・


この車、最初試運転した時はギクシャクした感じでしたが
シフトのタイミングにアクセルオフのタイミングが合えば
結構好い感じ～でした
乗りこなすには慣れが必要ですね