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<title>音猫（オートマ屋）の整備日誌</title>
<link>http://automaya.ti-da.net</link>
<description>沖縄県中城村在　（有）トルコン機器沖縄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車のオートマ（オートマチックミッション）の点検、修理、オーバーホールをメインに、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイナモ、スターター、コンプレッサー等々リサイクルパーツの販売をしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リサイクルパーツの検索、取付もOKです！　　修理相談等もお気軽にお問い合わせください♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイトル名　【自動ネコの整備日誌】から【音猫の整備日誌】へと名称変更しました！</description>
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<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 23:17:25 +0900</pubDate>
<lastBuildDate>Fri, 05 Dec 2008 08:02:16 +0900</lastBuildDate>
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<title>ワゴンR　４AT　（MC系）</title>
<description>整備日誌をごらんの皆様こんにちは沖縄は先月梅雨明けしてから連日暑～い日が続いています弊社工場もご多分に漏れずサウナ状態です（汗）さて、最近問合せが多いのが日産のハイパーCVT（セレナ、リバティ、プリメーラ）とスズキのワゴンR、アルト、kei等の４速ATですハイパーＣＶＴは過去記事にアップしてあるので（ハイパーCVT過去記事）今回はワゴンR（MC系）の４速ATの整備日誌です</description>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Mon, 07 Jul 2008 17:50:00 +0900</pubDate>

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<title>ワゴンR CT21S 加速不良</title>
<description>スズキ　ワゴンＲ　ＣＴ２１Ｓ　症状　スタート時の加速不良で入庫エンジンが吹けあがっての加速不良ではなく、エンジンのパワーがなくて加速が悪い感じですエンジンは持ち込んできた工場で点検済みということでAT側の点検です試運転してみると確かに変速はしているが加速が大分悪いストールテストしてみると、Ｄ、Ｒレンジとも　１，８００rpmエンジンは正常とすれば、あとはコンバーターのワンウェイクラッチの不良ぐらいか？とにかく分解しないとハッキリしないのでATを降ろしコンバーターを取り外すと・・・</description>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Sat, 12 Apr 2008 17:54:15 +0900</pubDate>

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<title>ワゴンＲ３ＡＴ</title>
<description>スズキ ワゴンR  ＭＣ２１Ｓ変速不良で入庫分解して調べてみるとダイレクトクラッチのディスクが焼損していましたが、これは二次的トラブルで一次的原因は……ソレノイドバルブ！ソレノイドバルブのプラスチック部分に亀裂が…此処からの微妙な油圧低下が原因でクラッチディスクが磨耗したようです</description>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Thu, 11 Oct 2007 22:17:00 +0900</pubDate>

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<title>ワゴンＲ　４速AT</title>
<description>スズキ　ワゴンＲ　CT51Sの４速ATです走行不能ということでしたがここまでひどいのは久々です・・・ATFの管理が悪いまま、高速で焼き付かせたようですATFケースの底面にバーニッシュ化したATFが・・・　　　</description>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Sat, 03 Mar 2007 16:44:57 +0900</pubDate>

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<title>エブリィプラス</title>
<description>スズキ　エブリィプラス型式　DA32W     原動機　　G13B電子制御の４速ATです変速不良と時々リバースのつながりが悪いという症状で入庫リバースは電子制御とは関係ないからAT本体の不具合と思いながら点検の為オイルパンを剥ぐると・・・　　　</description>
<link>http://automaya.ti-da.net/e1296033.html</link>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Fri, 26 Jan 2007 19:56:50 +0900</pubDate>

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<title>ワゴンＲワイド　ATミッション</title>
<description>今日の整備日誌は、ワゴンＲワイド（MA61S)この車のATミッションは、おーとまやー泣かせです(他の業者さんも苦労してるはず)症状はいろいろありますが、変速のショックが大きい異音がする走行不能減速時に急にエンジンブレーキが掛かるATミッションの故障事例のオンパレード！原因は・・・　　　　　</description>
<link>http://automaya.ti-da.net/e1174866.html</link>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Tue, 28 Nov 2006 19:39:00 +0900</pubDate>

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<title>スズキの３速AT</title>
<description>こんばんわ　久しぶりの整備日誌です今日のクランケは、スズキのエブリィなどに使われているＦＲの３速ATです症状は、時々スタート時に空吹きして走らないというもの試運転してみると、普通にスタートできるときもあります走り始めると、滑りもなく変速のタイミングも正常ですが交差点手前から減速していくと、停止直前にシフトダウンのショックが通常よりも大きく感じられました症状から１速に関連した箇所の不具合のようですこのミッションの場合、１速時に作動するのはフォワードクラッチとワンウェイクラッチです原因はAT本体のようなので、すぐに分解しましたATミッションを分解すると・・・　　　　　</description>
<link>http://automaya.ti-da.net/e1151306.html</link>
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<category>スズキ</category>
<pubDate>Fri, 17 Nov 2006 22:08:00 +0900</pubDate>

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