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<title>音猫（オートマ屋）の整備日誌</title>
<link>http://automaya.ti-da.net</link>
<description>沖縄県中城村在　（有）トルコン機器沖縄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車のオートマ（オートマチックミッション）の点検、修理、オーバーホールをメインに、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイナモ、スターター、コンプレッサー等々リサイクルパーツの販売をしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リサイクルパーツの検索、取付もOKです！　　修理相談等もお気軽にお問い合わせください♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイトル名　【自動ネコの整備日誌】から【音猫の整備日誌】へと名称変更しました！</description>
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<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 23:17:25 +0900</pubDate>
<lastBuildDate>Fri, 05 Dec 2008 08:02:16 +0900</lastBuildDate>
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<title>タウンＢＯＸ　４AT</title>
<description>【ＰＲ】WEBサイトだって、温暖化防止に協力したい。今回の患者車輌は、三菱　タウンBOXの4AT車ですリバース滑りで入庫しましたこの車の４ATミッションは、８割方が１速→２速変速時のショックが大きいという症状と、リバース滑りの症状で入庫しますね症状がひどくATFも真っ黒く汚れていたのですぐにO/Hの見積もりを出し御客様の許可が出たのでさっそく作業にかかりました【ＰＲ】沖縄物産、沖縄食材専門店　てぃーだショップ！</description>
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<category>三菱</category>
<pubDate>Thu, 11 Sep 2008 18:48:07 +0900</pubDate>

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<title>ディンゴ　前進滑り</title>
<description>こんにちは、更新を大分サボっておりました～！　　　m(u_u)mさて、世間は今日からお盆に入りお休みの方も多いでしょうね沖縄の盆は旧暦で行うので例年は本土の盆とはずれるのですが今年は偶然にも日付まで重なりました今日は早めに帰って先祖のウンケー（御迎え）ですお盆期間中も当社は、交代で出勤なので電話問合せもOKですメール、ファックスでの御問合せは２４時間３６５日OKです！さて、久しぶりの整備日誌は、三菱のミラージュディンゴ前進滑りで入庫してきました翌日、さっそく作業しようとするとエンジンがかかりません持ってくるまではかかっていたので？？？ですとりあえずエンジンがかからないとどうしようもないので簡単に点検開始！まずは圧縮・・・セルの周り具合からしてOK次に火花・・・プラグを外してからプラグコードにつなぎクランキング一応火は飛んでるがプラグ自体、長期間交換してないようだったので交換症状変わらず最後に燃料・・・IGオンで燃料ゲージはEゲージのちょっと上あたりまさかと思い、点検を手抜きしてガソリンを３リットルほど給油あっさりとかかってくれました（笑）試運転どころか工場内に入れるのも人力燃料ぐらい入れてきてくださいよ～（怒）さて、ようやく本題です（笑）</description>
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<category>三菱</category>
<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 18:01:44 +0900</pubDate>

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<title>トッポBJ　変速不良</title>
<description>三菱　トッポＢＪ　4AT車変速時のショックが大きいのと、時々変速時に空吹きする症状ですまずは、電子制御系の不具合がないか自己診断で調べます車内にあるOBDⅡコネクターですこの端子から、コンピューター内の車両データを引き出します専用のテスターだとエンジンの詳細情報も見ることはできますが実際の現場ではまず簡易的に不良コードが記憶されてないかだけ確かめますコンビネーションメーター内のNレンジランプが点滅し正常か異常かを教えてくれますブログランキングに参加しています↓</description>
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<category>三菱</category>
<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 16:26:07 +0900</pubDate>

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<title>ランエボ　ＭＴミッション</title>
<description>AT専門っていってるけど、業界ではミッション専門ってことでちょこちょこＭＴミッションも持ち込まれますランエボです業者さんから、中古で買ったオーナーが、「アイドリング時の異音が気になるので直して欲しい」とのことで入庫クラッチペダルを踏むと音が消えるのでレリーズベアリングだろうと見積りして分解(これが間違いの元）・・・　　</description>
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<category>三菱</category>
<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 23:47:40 +0900</pubDate>

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<title>三菱車のブレーキバンド</title>
<description>これはATミッションのブレーキバンドという部品です普通はフェーシング部分（写真で見えるところの裏側の部分）が焼けてダメになるのですが、今回のはなんと・・・</description>
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<category>三菱</category>
<pubDate>Mon, 13 Nov 2006 23:03:00 +0900</pubDate>

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