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<title>音猫（オートマ屋）の整備日誌</title>
<link>http://automaya.ti-da.net</link>
<description>沖縄県中城村在　（有）トルコン機器沖縄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自動車のオートマ（オートマチックミッション）の点検、修理、オーバーホールをメインに、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ダイナモ、スターター、コンプレッサー等々リサイクルパーツの販売をしています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リサイクルパーツの検索、取付もOKです！　　修理相談等もお気軽にお問い合わせください♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイトル名　【自動ネコの整備日誌】から【音猫の整備日誌】へと名称変更しました！</description>
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<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 23:17:25 +0900</pubDate>
<lastBuildDate>Fri, 05 Dec 2008 08:02:16 +0900</lastBuildDate>
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<title>Ｇ５５　AMG 　ゲレンデヴァーゲン　その１</title>
<description>今回入庫した車両は、ベンツ G55 AMG　ゲレンデヴァーゲンです。７２２．６　の　５速ATミッション　が載っていますミッションが滑っていて走行できないとのことで入庫しましたが、当社で販売しているJMOトルクコンバーターも装着して欲しいとの依頼でした試運転してみると、１速からシフトアップしていませんJMOトルコンも装着するので、どのみちミッションを脱着するので、早速ミッションを降ろし分解そして、JMOトルコンが届く間にミッションを組付け、すぐに納車できるように部品調達の段取りをしました。AT内のパーツは、このミッションでは定番のバルブボディのプレート基盤、ストレーナー、ソレノイドコネクター、ベアリングその他ガスケット類、　　しかしこの時は、まさか修理の迷路にはまり込むとは思いもよりませんでした</description>
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<category>輸入車</category>
<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 19:54:37 +0900</pubDate>

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<title>ローバー　ATミッション</title>
<description>某整備工場から「ローバーのATFを交換したら、ATが滑った！｣と電話がありました電話で状況を聞いたのですがドレンボルトではなく間違ったボルトを外してしまったそうで「再度閉め直したけど、２速で滑ってしまう」とのことでしたとりあえず状況を確認しにその工場へ向かいました・・・</description>
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<category>輸入車</category>
<pubDate>Mon, 11 Jun 2007 23:40:24 +0900</pubDate>

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<title>ベンツ　ATミッション</title>
<description>メルセデスベンツの１９０E722.4型のATミッションですベンツの機械式ATに多いリバース(後退)時で滑る症状です御覧のようにリバースのディスクはボロボロですそれだけでなくリバースのリテーナーが・・・　　　</description>
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<category>輸入車</category>
<pubDate>Mon, 12 Feb 2007 23:49:01 +0900</pubDate>

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<title>ワーゲンゴルフ　VR6</title>
<description>数年前の整備記録ですが、珍しい車なのでちょこっと報告！ワーゲンの中でも珍しいVR6（２．８ＬのＶ６エンジン）のATミッションです滑りの症状で入りましたが、２０～３０分走行すると走行不能になりますこのミッション普通に全部分解すると大変なことになるとは知らず・・・</description>
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<category>輸入車</category>
<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 23:40:32 +0900</pubDate>

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<title>コルベット　ATミッション</title>
<description>３速が完全に滑ってしまったコルベットが入庫予定です中古のミッションを仕入れてきたので、これをO/Hしてリビルト品製作コンバーターはオーナーの要望で純正の新品にする予定ですオーナーのこだわりがあちこちに見られるコルベットなので、ご本人よりOKが出れば紹介しますね</description>
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<category>輸入車</category>
<pubDate>Mon, 27 Nov 2006 18:51:00 +0900</pubDate>

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