2010年06月01日
予定は未定!BMW オートマO/H
先週入庫して、昨日で納車予定だった
BMW318isでしたが、ミッション搭載後、リターン側のオイルパイプジョイント部からのオイル漏れが止まらず、納車が伸びてしまいました。
もともとミッション周りがオイルだらけだったので
オイルの量が少なくなりオートマミッションが焼き付いたようです。
数種類のOリングを何度か交換してみたのですがダメでした。
もう少し調べないとわかりませんが、リターン側のオイルパイプを交換しないと直らないかもしれません。
ただ今、パイプの見積り待ちです。
BMW318isでしたが、ミッション搭載後、リターン側のオイルパイプジョイント部からのオイル漏れが止まらず、納車が伸びてしまいました。
もともとミッション周りがオイルだらけだったので
オイルの量が少なくなりオートマミッションが焼き付いたようです。
数種類のOリングを何度か交換してみたのですがダメでした。
もう少し調べないとわかりませんが、リターン側のオイルパイプを交換しないと直らないかもしれません。
ただ今、パイプの見積り待ちです。
Posted by オートマ屋 at 16:47
│輸入車
この記事へのコメント
毎度!
車のメカについては、解りません(汗)しかし、携わる人間にとっては、非常に興味のあるお話と、コメントなのでしょう。アクセス数その証。頑張って下さい。
また、ゆたしく!
車のメカについては、解りません(汗)しかし、携わる人間にとっては、非常に興味のあるお話と、コメントなのでしょう。アクセス数その証。頑張って下さい。
また、ゆたしく!
Posted by コスト見直し隊長 at 2010年06月01日 19:46
>コスト見直し隊長さん
コメントありがとうございます!
けっこうマニアックな検索で引っ掛っているようです(^^)
今月もよろしくお願いします♪
コメントありがとうございます!
けっこうマニアックな検索で引っ掛っているようです(^^)
今月もよろしくお願いします♪
Posted by 音猫 at 2010年06月01日 22:24